LOIC alias TYLER

bin ouai j'en ai encore!!!

bon aujourd'hui rien fait a la maison du coup,j'ai un peu avancé sur le futur tableau de bord:
jusque maintenant il est comme ca:

nettoyage du nouvel element,et passage au renovateur:

essais du nouvel emplacement du mano de turbo,a croire qu'il etait fait pour aller la!!!

bien ca l'emplacement du mano

y a plus qua

bon samedi ayant roulé tout l'aprem mon probleme de passage de vitesse a chaud est reapparu!
et pour vous dire ,c'est vraiment a chaud!
le probleme arrive au moins apres 1 heure de route!,dès que je me retrouve a l'arret c'est la cata pour repasser une vitesse.
si je m'arrétais et que je laissais le moteur tourner,quand je voulais repartir apres 10min,plus moyen de passer aucune vitesse!SAUF SI JE MET LA BOITE DE TRANSFERT EN NEUTRE,la les vitesses passent nikel,mais bon si je fait ca plus moyen de passer les vitesses de la boite de transfert
et si je marrétes 10min et que je coupe le contact"pour laisser refroidir",et bien je peux repasser les vitesses plus facilement au moment de repartir!
alors je me suis penché sur le probleme de nouveau pour essayer de comprendre cet fois,car la ca commence a me ........!!!!
bref
rechangement du liquide d'embrayage qui etait redevenu noir,et changement de l'huile des 2 boites"75w90 api gl4,comme preconise nini"
mais le probleme persiste,et plus il fait chaud ,plus le probleme est present
du coup:
suivant les conseil de mich j'ai demonté l'emetteur et le recepteur:et une lueur m'est apparue!!!
alors l'emetteur,jusque la rien qui peut clocher"plutot en bon etat visuel:

et la,le recepteur:

et c'est en le voyant que je pense avoir trouver le probleme!!!
liquide noir,probleme a chaud:LA DURITE EST HS:
elle se desagrege surement d'ou le liquide noir,et elle se ramoli sous l'effet de la chaleur,donc elle gonfle sous l'effet de la pression!du coup j'embraye plus assez!!
alors j'ai mis l'emetteur et recepteur en pieces,pour nettoyer et controler


comme les cylindre interieurs des 2 n'ont rien,j'ai commandé les kits refections,et la durite flexible
comme ca tout sera remis a neuf!
et j'espere etre sorti de cette m...

Super bon travail

Beau boulot comme dab quoi , minutieux dans tout ce que tu fait , j'admire cette façon de bosser , c'est tout a ton honneur !!!

BIEN fiston ( tu est bien comme ton pater )

papytroll a écrit:BIEN fiston ( tu est bien comme ton pater )

Ca va Jean marie tu n'a pas les chevilles qui gonfle la ?

cool, ca et beau boulot, tu y es arrive a demonter, alors c'est quoi qui te bloquait la sortie de l'axe:?:

ben oui il m'a telephone cette apres midi pour avoir des infos et ca j'aime bien quelqu'un qui veut faire lui meme et qui prend un max d'info avant d'attaquer pour eviter de faire pire

c'était la vise que tu vois en bas a gauche sur la photo,elle passe a travers le coulisseau ,du coup je l'ai enlevé,et ca a libéré de coulisseau qu iest sortit tout seul grace a la pression du ressort juste derriere
ah et ouai,enocre merci a mich pour ses conseils!!

Admin a écrit:c'était la vise que tu vois en bas a gauche sur la photo,elle passe a travers le coulisseau ,du coup je l'ai enlevé,et ca a libéré de coulisseau qu iest sortit tout seul grace a la pression du ressort juste derriere
ah et ouai,enocre merci a mich pour ses conseil!!

c'est bien ce que je t'avais dit au telephone alors

yes
mais pas du coté recipient
elle se trouve tout betement en desous du cylindre,mais avant de te tel j'avais pas osé y toucher!
du coup comme tu m'a eclairé sur la chose,j'ai enlevé le bocal et rien vu de special a sa base alors je me suis dit que ca devais venir de la,et bingo c'etait bien elle!

Admin a écrit:yes
mais pas du coté recipient
elle se trouve tout betement en desous du cylindre,mais avant de te tel j'avais pas osé y toucher!
du coup comme tu m'a eclairé sur la chose,j'ai enlevé le bocal et rien vu de special a sa base alors je me suis dit que ca devais venir de la,et bingo c'etait bien elle!

excellent que tu y soit arrive tout seul

normalement les pieces arrivent cet aprem.
en attendant,j'ai bien nettoyer les cylindres,et peint le recepteur:

Bien vu ma poule !!!

Ca fait déjà plus propre d'un coup

voila j'ai été chercher les pieces ce matin:


recepteur


emetteur



et au final,les 2 fini d'etre reassemblé,avec les flexible aussi:

SUPER !!!!!!! 

Très beau boulot ma poule !!!

BRAVO!!!

Beau taf Loic, comme d'hab.....

bon voila,tout est remonté sur le troll
et zuki est venu me donner un coup de main pour la purge,du coup ca aussi c'est fait!
le 1er essai dans le jardin est surper concluant,les vitesses repassent de nouveau a merveille.
Demain teste grandeur nature sur route,et apres une heure fonctionnement pour voir si vraiment le probleme et resolu!

si tu sens deja la difference il y a pas de raison que sa aille pas apres 1h

on croise les doigts