LOIC alias TYLER

bon j'ai commencé un peu cet aprem!
la galere avec une connerie de goupille qui ma pris 2 heures et j'ai meme pas reussi a l'enlever,un morceau est resté dans la rotule,mais bon j'ai quand meme pu enlever la rotule donc ca va!


j'ai aussi preparé un outil pour placer les silent bloc sans frapper dessus!

voila le boulot d'aujourd'hui apres la travail!
une rotule de placé
l'ancienne pas facile a enlever il a fallu chauffer plusieur fois et beaucoup de degrippant
et la bonne blague c'est que les petites vises qui tiennent les plaques anti desserage ne vont pas dans les nouvelles rotules donc faut que j'en trouve moi meme,c'est drole non!?!!! enfin bref!!!!!!!!!





mais bon j'ai quand meme fait une pose obligatoire pour manger sinon

Bien vu ma poule !!!

le travail d'aujourd'hui:suite et fin du changement des rotules de pivos
pas sans mal pour enlever la 2eme vieille rotule
mais vu comment elles craquent toutes les deux je me dit qu'il etait temps!
alors tout d'abord j'ai comment par chercher les petites visent qu'il me manquait,un petit tour au garage et le tour est joué,merci papytroll!

ensuite la partit la plus longue,enlever la 2eme rotule



et on remonte le tout

Encore un sacré boulot de fait !!!
il va moins vibrer maintenant

Bien bien tout ça ma poule , beau boulot une fois de plus !!!

bin j'ai fait de mon mieux,c'est la premiere fois que je touche des rotules en metal
d'habitude elles sont en os!

Et tant que j'y pense tu a compter le nombre de tours quand tu les a démonter et remonter ?

non mais j'ai demonté une seul rotule a la fois
du coup j'ai replacé la 1ere rotule et j'ai replacer la barre pour pour faire le reglage comme ca la rotule tombe pil poil ou elle doit
ensuite je l'ai fixé et j'ai demonté la 2eme

bon sinon aujourd'hui a l'aide de mon pere et de mon cousin on a changé les silent bloc d'une lame avant et oui juste une vu le temps que ca a pris!
un mal fou a remettre l'axe arriere de la lame et pour enlever la bague du support avant!
mais bon c'est fait
AVANT

APRES

tyler a écrit:non mais j'ai demonté une seul rotule a la fois
du coup j'ai replacé la 1ere rotule et j'ai replacer la barre pour pour faire le reglage comme ca la rotule tombe pil poil ou elle doit
ensuite je l'ai fixé et j'ai demonté la 2eme

Oué ben crois moi fait un paralélisme , petit conseil pour toi ne pas pleurer dans pas longtemps par ce que ton pneus est HS !!!

poutant j'ai pas bougé les roues pendant le demontage donc ca na pas du bouger!

tyler a écrit:poutant j'ai pas bougé les roues pendant le demontage donc ca na pas du bouger!

Ben je sais mais ce serait aussi facile , croit tu qu'ont ce ferais chier a faire des para ? un quart de tour et le tour est jouer , pour info j'ai changer des rotules sur une 407 y'a peut de temps , j'ai bien compter le nombres de tour est remis le même nombres en les remontant , résultat un carrossage de plus de 20% donc j'ai fait un para moi même vite fait pour qu'il va aussitôt faire un vrai para , il ma dit qu'il n'y avais plus grand chose juste un quart de tour , ben y'en a assez pour bouffer tes chouse !!!

bon je vais voir ca alors

tyler a écrit:bon je vais voir ca alors

Ben c'est mieux que de devoir racheter deux pneus neuf , surtout vu les gondasses que tu a !!!

Bien vu !!!

bon voila la 2eme lame avant a des nouveaux silent bloc




et cet aprem presentation de la nouvelle direction
bon bin c'est un peu trop long,il va falloir racourcir tout ca!

et voila modif de la barre de direction terminé
alors pour info le boitier de renvois et l'amorto de direction etaient ATOMSé,donc ils ne sont pas une grande perte!
du coup maintenant la direction est nettement plus reactive!



et le remplacement du liquide d'embrayage a été fait aussi,il a fallu le vidanger 3 fois pour avoir du liquide claire dans tout le circuit"il etait noir goudron"

et voila un cadeau pour mon troll

preparation du nouveau arbre de transmission avant "double/double croisillon"
alors au matin avec papytroll et a l'aide de notre extracteur maison on a reussi a desassembler les morceau des arbres
et la voila les 1eres decoupe necessaire:


pour au final avoir ca:

ensuite on enleve ce qui ne sert plus a rien!

sa sert pas a rien, c'est un plomb d'equilibrage.

oui je sais mais vu que j'ai couper l'arbre il ne sert plus a rien car il n'est surement plus bon ou plus a la bonne place!