preparation P38 de mich

oui suis d'accord avec Richard, par contre moi j'ai des 6000K pas eu le choix, le kit je l'ai recu


autre chose, si c'est pour equipe sur un vehicule comme mon P38 qui a un ordinateur de bord qui te dit si une ampoule est petee, il te faut l'option qui est un relais avec deux resistances speciales, sinon tu vas avoie a chaque fois le message ampoule HS

mich a écrit:oui suis d'accord avec Richard, par contre moi j'ai des 6000K pas eu le choix, le kit je l'ai recu


autre chose, si c'est pour equipe sur un vehicule comme mon P38 qui a un ordinateur de bord qui te dit si une ampoule est petee, il te faut l'option qui est un relais avec deux resistances speciales, sinon tu vas avoie a chaque fois le message ampoule HS

Oui mais ça c'est spécifiques a la marque , moi j'ai pas ça !!!

stunt a écrit:

mich a écrit:oui suis d'accord avec Richard, par contre moi j'ai des 6000K pas eu le choix, le kit je l'ai recu


autre chose, si c'est pour equipe sur un vehicule comme mon P38 qui a un ordinateur de bord qui te dit si une ampoule est petee, il te faut l'option qui est un relais avec deux resistances speciales, sinon tu vas avoie a chaque fois le message ampoule HS

Oui mais ça c'est spécifiques a la marque , moi j'ai pas ça !!!

non, pas specifique a la marque, c'est un kit universel qui se vend pour les vehicules equipes du systeme ordi-detection d'ampoule HS, se kit se monte sur tout les vehicules

mich a écrit:

stunt a écrit:

mich a écrit:oui suis d'accord avec Richard, par contre moi j'ai des 6000K pas eu le choix, le kit je l'ai recu


autre chose, si c'est pour equipe sur un vehicule comme mon P38 qui a un ordinateur de bord qui te dit si une ampoule est petee, il te faut l'option qui est un relais avec deux resistances speciales, sinon tu vas avoie a chaque fois le message ampoule HS

Oui mais ça c'est spécifiques a la marque , moi j'ai pas ça !!!

non, pas specifique a la marque, c'est un kit universel qui se vend pour les vehicules equipes du systeme ordi-detection d'ampoule HS, se kit se monte sur tout les vehicules

Ah la technologie de maintenant fait tout pour faire payer !!!

C'est boitier anti erreur ODB.
Le top pour du xenon c'est 5000k, c'est se qui se rapproche le plus du vrai xenon qui lui est à 4300k.

c'est pas faut.

Pas mal le résultats

alextroll a écrit:C'est boitier anti erreur ODB.
Le top pour du xenon c'est 5000k, c'est se qui se rapproche le plus du vrai xenon qui lui est à 4300k.

Tu est sur de ça ? c'est pas plutôt OBD ?

Alors ou je ne suis pas d'accord avec toi Alex c'est 5000k n'est pas le top , tout bon vendeur te dirais qu'en dessous de 6000k c'est pas terrible le mieux est 7000k !!!

stunt a écrit:

alextroll a écrit:C'est boitier anti erreur ODB.
Le top pour du xenon c'est 5000k, c'est se qui se rapproche le plus du vrai xenon qui lui est à 4300k.

Tu est sur de ça ? c'est pas plutôt OBD ?

Alors ou je ne suis pas d'accord avec toi Alex c'est 5000k n'est pas le top , tout bon vendeur te dirais qu'en dessous de 6000k c'est pas terrible le mieux est 7000k !!!

+1

galerie mise en peinture:

Bravo Mich

ah voila c'est quand meme mieux quand c'est uniforme!
impec mich

merci les amis, la me reste a boucher les trous ou venait les lattes du sommier pour eviter l'eau , placer le petit deflecteur avant, et installer les phares avant et arriere.

mich a écrit:merci les amis, la me reste a boucher les trous ou venait les lattes du sommier pour eviter l'eau , placer le petit deflecteur avant, et installer les phares avant et arriere.

Ont dirais vraiment une vrai , bien jouer Mich , bon alors ont peut passer commande ?

stunt a écrit:

mich a écrit:merci les amis, la me reste a boucher les trous ou venait les lattes du sommier pour eviter l'eau , placer le petit deflecteur avant, et installer les phares avant et arriere.

Ont dirais vraiment une vrai , bien jouer Mich , bon alors ont peut passer commande ?

si vous voulez pas de soucis........

mich a écrit:

stunt a écrit:

mich a écrit:merci les amis, la me reste a boucher les trous ou venait les lattes du sommier pour eviter l'eau , placer le petit deflecteur avant, et installer les phares avant et arriere.

Ont dirais vraiment une vrai , bien jouer Mich , bon alors ont peut passer commande ?

si vous voulez pas de soucis........

Sérieux ? moi perso je serait bien intéressé tient !!!

la suite:









antivol:



coupe vent, il s'agit en fait de la levre du parechoc zvznt qui se barre au premier talut:

Pas mal tout cha

mich c'est eugy les bons tuyaux,le roi de la debrouille!

merci,

bon alors petite modification du filtre a air, vu qu'il fait chaud, ben je lui ai facilite sa prise d'air en remplacant le filtre a air et son boitier par un filtre a air admission direct de chez green, un XXL

cool parcontre niveau conso carburant, aie aie aie!!!!
tu ne lui met pas un bube d'arrivée d'aire frais venant du dehors?

Admin a écrit:cool parcontre niveau conso carburant, aie aie aie!!!!
tu ne lui met pas un bube d'arrivée d'aire frais venant du dehors?

si tu roules normalement, tu vas pas augmenter la conso elle va meme diminuer, mais vu que le couple est plus bas et que sa accelere mieux, ma conso ne va pas changer des masses....


non pas de tuyau car je vais lui mettre par apres un snorkel, donc le cone va se retrouver enferme dans une boite pour y faire comme sur mon ancien V8: